Raitioliikennemuseo

Kaupungin joukkoliikennettä esittelevä museo on sijoitettu Helsingin vanhimpaan, vuodelta 1900 peräisin olevaan raitiovaunuhalliin. Museossa on raitiovaunuja, runsaasti niihin liittyvää esineistöä ja kuvia sekä Helsingin pienoismalli 1870-luvulta.

Vaunuja ja varusteita hevosajalta asti

Raitioliikennemuseo kertoo Helsingin joukkoliikenteen historiasta. Museossa on esillä vanhoja raitiovaunuja hevosraitiovaunusta alkaen. Kiskoilla on myös helsinkiläisten kesäkuumalla suuresti suosima seinätön avovaunu, jota käytettiin viimeksi olympialaisten aikana vuonna 1952. Ajurien ja rahastajien asut sekä varusteet eri vuosikymmeniltä kertovat heidän tekemästään työstä.

Sähköraitiovaunut ja kengityspaja rinnakkain

Helsingin kaupungin liikennelaitoksen edeltäjät harjoittivat liiketoimintaansa vuodesta 1888 alkaen Töölössä Rosavillan eli Ruusulan huvila-alueella. Hevosraitiovaunuliikenteen tarpeisiin alueella oli muun muassa hevostallit, vaunuvaja, pesutupa, öljyvarasto ja satulaverstas.

Sähköraitiotieliikenteen alkaminen merkitsi alueen muuttumista uudenaikaiseksi hallialueeksi. Vuonna 1900 valmistui vaunuhalli, nykyinen Raitioliikennemuseo, joka on arkkitehti Valdemar Aspelinin suunnittelema. Rakennuksen kummassakin päässä oli alunperin ovet, joten vaunut voitiin ajaa sen läpi. Lisäksi rakennuksessa toimi hevosten kengityspaja.

Vaunuhallin muuttaminen museoksi alkoi 1980-luvun puolivälissä. Korjaustyö valmistui vuonna 1992. Lokakuussa 1993 Helsingin kaupungin liikennelaitos luovutti museokokoelmansa Helsingin kaupunginmuseolle ja Raitioliikennemuseo avattiin yleisölle.